Regnskab
Udgifterne pr. vogn og pr. selskab, som de faktisk er — ikke som de blev gættet. Afskrivning og leasing regnes ud, og et tal fra afregningen slår altid et skøn. Hver linje siger, hvor den kommer fra.
Regnskab, løn og drift for vognmænd — ét sted. Vagtrapporten, afregningen og terminaludtrækket læses ind, som de kommer. Tallene lander, hvor de hører til. Og du skal ikke lede efter fejlene: programmet siger selv til.
Bygget af en vognmand, der var træt af regneark
Er lønnen kørt, er den kørt.
Historik er historik. Kommer vagtrapporten en uge efter lønsedlen og retter tallene, bliver lønsedlen stående, som den blev udbetalt — forskellen bogføres i den måned, du står i. Ingen chauffør får det samme beløb to gange, og ingen gammel måned laver sig selv om, mens du kigger væk.
Det, du bruger måneden på — uden regneark.
Udgifterne pr. vogn og pr. selskab, som de faktisk er — ikke som de blev gættet. Afskrivning og leasing regnes ud, og et tal fra afregningen slår altid et skøn. Hver linje siger, hvor den kommer fra.
Lønperioden 21.–20., provision, timer, udlæg og efterreguleringer. Tallene står klar til Danløn, og de gamle lønsedler rører sig ikke — heller ikke når rapporten kommer bagefter.
Kassen, kontanterne, broafgiften og terminalen — også det terminalabonnement, der ikke står på noget bilag. Mangler der et papir i marts, siger programmet det i dag.
Portalen åbner for flere vognmænd hen ad vejen. Har du allerede en adgang, er det bare at logge ind.
Log ind